La cale de CKZF-B130310 CKZF-B100270 CKZF-B90230 laissent aller la découpeuse d'embrayage de butée

Le type CKZF-B est un typefreewheelswith centrifuge de cale la course intérieure roating, utilisant deux incidences de 60 séries,

seulement la course externe est conçue pour laisser aller, unités sont deliveredoil lubrifié.

La course intérieure et la course externe ont une rainure de clavette, et faire face ont la vis, teary pour l'installation horizontale ou verticale.

Approprié à la butée, ou à déborder des applications d'embrayage.

CKZF-B est un embrayage à sens unique cunéiforme de non contact de rapport. Soutenu par 2 incidences de 160 séries. L'anneau externe dépasse la rotation, seulement l'anneau externe est conçu pour avoir une fonction univoque. La graisse est incluse à l'usine. Les anneaux intérieurs et externes ont des rainures de clavette, et les visages d'extrémité ont des trous de vis, qui peuvent être installés dans la verticale ou les positions horizontales. Exemple d'application pour empêcher la rotation inverse ou déborder la vitesse dans des conditions à grande vitesse

L'embrayage à sens unique se compose d'un anneau externe, d'un anneau intérieur et d'un bloc de cale réglés entre l'anneau intérieur et l'anneau externe. Ce peut être un frein de bloc de cale ou un frein de rouleau. Des embrayages à sens unique peuvent être divisés en deux types :

Embrayage à sens unique avec propre incidence
Embrayage à sens unique sans incidence
Pour les embrayages à sens unique, il est très important que les centres des anneaux intérieurs et externes soient alignés. Si vous choisissez un embrayage à sens unique sans incidence
, le client doit s'assurer que le centre des anneaux intérieurs et externes est aligné pendant l'installation