Fgk GFK 35 40 embrayage à sens unique de butée de 45 cales soutenant la grande vitesse

Type de cale de GFK embrayage à sens unique de butée avec la grande vitesse

Introduction de production

Le roulement à billes est un genre de roulement. La boule est installée entre l'anneau en acier intérieur et l'anneau en acier externe et peut soutenir la grande charge. A également appelé le roulement à billes

Le roulement à billes se compose principalement de quatre éléments de base : boule, anneau intérieur, anneau externe et arrêtoir, également connus sous le nom de cage ou arrêtoir

Le but d'un roulement à billes est de déterminer la position relative de deux parts (habituellement un axe et un logement) et d'assurer leur rotation libre, tout en transférant la charge entre eux. Aux vitesses de rotation élevées (par exemple dans des roulements à billes de compas gyroscopique) cette utilisation peut être prolongée pour inclure la rotation libre avec peu d'usage dans l'incidence. Pour réaliser cet état, les deux pièces de l'incidence sont séparées par un film fluide adhérent appelé une pellicule lubrifiante élastohydrodynamique.

Le type GFK est un type de cale laissent aller intégré dans un roulement 59.series à billes. Cette conception fournit la capacité élevée de couple pour le diamètre extérieur minimal. C'est un type soutenu de rapport, a livré la graisse lubrifiée. La lubrification de bain d'huile est également possible. Celui que le type de lubrification, joints devrait être fourni, comme illustré à la prochaine page. La transmission de couple doit être assurée par une assemblée d'ajustement de presse dans un logement externe rigide avec la tolérance R6, et sur un axe avec la tolérance p5. Le dégagement radial initial a été fourni pour prendre en considération cet ajustement de presse lourd. Gamme de température de fonctionnement : -20°C aux crêtes de +100°C. jusqu'à +120°C sont pour faire court des périodes acceptables. Veuillez nous contacter pour les températures plus élevées.

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