Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Tianniu
Certification: ISO-9001
Numéro de modèle: Série de LD-K
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 PCS
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Cartons par l'expédition de mer en l'avion
Délai de livraison: jours 5-10Working
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement: 10000 par mois
Nom: |
Embrayage à vitesse réduite de came d'One Direction de série de LD |
Matériel: |
Acier de rapport du GCR 15 |
Max. Overrunning (r/min): |
300-200 |
Couple (nanomètre): |
5.88-49 |
Poids (kilogrammes): |
0.25-0.69 |
Taille de trou (millimètres): |
10-30 |
Nom: |
Embrayage à vitesse réduite de came d'One Direction de série de LD |
Matériel: |
Acier de rapport du GCR 15 |
Max. Overrunning (r/min): |
300-200 |
Couple (nanomètre): |
5.88-49 |
Poids (kilogrammes): |
0.25-0.69 |
Taille de trou (millimètres): |
10-30 |
Technologie de l'Allemagne de série de LD-K appropriée à la lubrification légère à vitesse réduite de graisse de charge
Introduction de production
L'équipement de transmission de Changzhou TIANNIU Cie., Ltd est un un fournisseur professionnel d'incidence d'embrayage de manière, les produits de base sont embrayage électromagnétique micro, accouplement de limiteur de couple, glissant l'accouplement d'arbres, l'accouplement flexible d'arbre porte-hélice, le bloc de verrou et les accouplements d'arbres, etc.
Nous avons été dans le d'incidence d'embrayage de cale et l'industrie des roulements à bille de manière de l'embrayage un pour plus que 10years, persistant dans le principe de gestion des produits conçus en fonction des conditions des clients. Nous entretenons en écoutant nos clients, en appliquant l'innovation et la construction avec l'art pour répondre à tous leurs besoins.
Installation et utilisation
1. l'embrayage de came de série de LD prelubricated avec la graisse spéciale et sont opérationnel. Aucun lubrifiant supplémentaire n'est exigé.
2. En installant l'embrayage sur l'axe, pressez la course intérieure d'embrayage légèrement avec un marteau mou empêcher la course externe d'embrayage de glisser à partir de la course intérieure.
3. soyez sûr d'attacher le plat. Ceci empêche la course externe de glisser à partir de la course intérieure. See a recommandé des dimensions du plat énuméré du côté droit.
4. Pour la lubrification, enduisez le plat et le métal poussé de la graisse.
5. N'appliquez jamais les charges poussées à l'embrayage. D'autres dispositifs devraient être fournis pour prendre les charges poussées appliquées à l'embrayage.
6. la clé devrait être conforme à JIS B1301-1959.
7. Les trous de la poulie, du pignon, etc., devraient avoir une tolérance de H6 ou de H7.
|
Modèle
|
Embrayage de came de LD
|
|
|
Taille de course intérieure (millimètres)
|
10-30 millimètres
|
|
|
Taille externe de course (millimètres)
|
47-82 millimètres
|
|
|
Épaisseur (millimètres)
|
24mm
|
|
|
Poids (kilogrammes)
|
0.25-0.65 kilogramme
|
|
|
Capacité de couple (nanomètre)
|
5.88-49 N.m
|
|
Paramètres de produits
| Modèle | Couple Capacité (Nanomètre) |
Entrave Couple (Nanomètre) |
Maximum. Dépassement (r/min) |
Maximum. indexation (cycle/minute) |
Max.Radial Charge quand Dépassement (kgf) |
Taille de trou |
B |
C |
D |
E |
Course externe Rainure de clavette |
Poids (kilogramme) |
||
| Course intérieure | Diamètre. (H7) |
Rainure de clavette | ||||||||||||
| LD04 | 5,88 | 0,2 | 300 | 100 | 20 | 10 | 4x1.5 | 19,5 | 23,9 | 24 | 47 -0,014 -0,039 |
40 | 5x3 | 0,25 |
| LD05 | 9,8 | 0,29 | 300 | 100 | 30 | 14 | 5x2 | 19,5 | 23,9 | 24 | 52 -0,017 -0,042 |
45 | 5x3 | 0,3 |
| LD06 | 19,6 | 0,29 | 200 | 100 | 50 | 20 | 5x2 | 19,5 | 23,9 | 24 | 62 -0,017 -0,042 |
52 | 7x4 | 0,4 |
| LD07 | 29,4 | 0,39 | 200 | 100 | 70 | 25 | 7x3 | 19,5 | 23,9 | 24 | 72 -0,017 -0,042 |
62 | 7x4 | 0,55 |
| LD08 | 49 | 0,49 | 200 | 100 | 80 | 30 | 7x3 | 19,5 | 23,9 | 24 | 82 -0,017 -0,042 |
70 | 10x4.5 | 0,65 |
Montage de l'exemple :
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
