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Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
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La précision d'embrayage de butée de PB-K a formé le couple élevé de cames pour l'usage universel

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: Tianniu

Certification: ISO-9001

Numéro de modèle: Série de PB-K

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 PCS

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Cartons par l'expédition de mer en l'avion

Délai de livraison: jours 5-10Working

Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Capacité d'approvisionnement: 10000 par mois

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Les spécifications
Mettre en évidence:

La précision d'embrayage de butée a formé des cames

,

Embrayage de butée du GCR 15

,

embrayage de butée de taille ennuyée de 45mm

Nom:
Série de PB-K
Matériel:
Acier de rapport du GCR 15
Type:
Incidences de cale
Largeur (millimètres):
10-45
Couple (nanomètre):
29.4-2110 nanomètre
Poids (kilogrammes):
0.23-6
Taille de trou (millimètres):
10-45
Nom:
Série de PB-K
Matériel:
Acier de rapport du GCR 15
Type:
Incidences de cale
Largeur (millimètres):
10-45
Couple (nanomètre):
29.4-2110 nanomètre
Poids (kilogrammes):
0.23-6
Taille de trou (millimètres):
10-45
Définition
La précision d'embrayage de butée de PB-K a formé le couple élevé de cames pour l'usage universel

La précision d'embrayage de butée de PB-K a formé le couple élevé de cames pour l'usage universel

 

Introduction de production

 

1. La série de PB-K saisit la précision de caractéristique a formé les cames qui
fournissez aux capacités de couple les plus élevées l'excellente vie d'usage.
2. N'utilisez pas l'embrayage de PB comme accouplement
3. Spécifiez la droite (R.H) ou main gauche (L.H) la commande de course intérieure (non libre)
vu de la direction de la marque de flèche en passant commande.
4. Les séries modèles de PB5K~PB14K ont 3 PCs de remplisseur excepté PB-3K
ce qui a un seulement.
5. Ces unités peuvent être actionnées dans la température ambiante
 

 

 

 

Installation

1. Concentricities de la course intérieure et la course externe sont maintenus par l'incidence simple placée entre la course externe et l'axe. La charge radiale qui travaille à la course externe est également soutenue par cette incidence simple. L'axe doit donc être prolongé par l'extrémité externe de course d'embrayage.

2. Spécifiez le droit (Rhésus) ou la commande de course intérieure de la main gauche (main gauche) vue de indicateur par la flèche dans l'illustration Above.Check si la rotation de l'embrayage est correcte avant d'être rodage.

3.Key à employer devrait être conforme à JIS B1301-1959
le trou 4.The du membre conduit, tel que le pignon sur la course externe d'embrayage, devrait rencontrer la tolérance H6 ou H7 de la norme de JIS.
5. Pour indexer l'utilisation, la lubrification d'huile est recommandée.

 

Paramètres de produits

 

 

 

La précision d'embrayage de butée de PB-K a formé le couple élevé de cames pour l'usage universel 0

 
  Maximum.   Taille de trou               Course externe   Lubrification
  Couple Entrave Dépassement Maximum.             Rainure de clavette   Prise de remplisseur
Modèle Capacité Couple (r/min) indexation B C D E F   Poids SizexPitch
  (N@m) (N@m) Course intérieure Course externe (cycle/minute) Diamètre. Rainure de clavette     (h7)       G K L (kilogramme)  
        (J7)                
PB 3 29,4 0,2 1 800 900 150 10 4x1.5 50 50 23 22 25 21 25,7 4× 2,5 16 0,23 M6× P1.0
PB 5 147 0,2 1 800 900 150 16 5x2 70 60 32 32 35 25 38,8 5× 3,0 20 0,58 M6× P1.0
PB 6 382 0,2 1 500 800 150 20 5x2 82 73 38 38 37 33 41 5× 3,0 27 1,1 M6× P1.0
PB 8 568 0,29 1 200 650 150 25 7x3 85 83 45 40 45 33 42 7× 4,0 27 1,6 M6× P1.0
PB 10 843 0,39 1 000 400 150 31,5 10x3.5 92 95 60 41 56 37 44 10 × 4,5 28 2,5 M6× P1.0
PB 12 1530 0,39 800 300 150 40 10x3.5 100 113 65 50 66 37 52,6 10 × 4,5 29 3,6 M6× P1.0
PB 14 2110 0,59 700 300 150 45 12x3.5 112 133 75 54 76 41 57,3 12 × 4,5 30 6 M6× P1.0
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