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Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
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L'embrayage de cale de rampe de rouleau de NFS-K NSS30 laissent aller pour la grande vitesse de course intérieure

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: Tianniu

Certification: ISO-9001

Numéro de modèle: Série de N-F

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 PCS

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Cartons par l'expédition de mer en l'avion

Délai de livraison: jours 5-10Working

Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Capacité d'approvisionnement: 10000 par mois

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Les spécifications
Mettre en évidence:

L'embrayage de cale laissent aller

,

L'embrayage de cale NSS30 laissent aller

,

L'embrayage de rampe de rouleau laissent aller

Nom:
Dans la procédure d'installation de laissez aller un embrayage de manière, les facteurs causant la s
Matériel:
Acier de rapport du GCR 15
Type:
Incidences d'une manière
Max. Overrunning (r/min):
5000-250
Couple (nanomètre):
20-44375
Poids (kilogrammes):
0.1-95
Taille de trou (millimètres):
37-320
Nom:
Dans la procédure d'installation de laissez aller un embrayage de manière, les facteurs causant la s
Matériel:
Acier de rapport du GCR 15
Type:
Incidences d'une manière
Max. Overrunning (r/min):
5000-250
Couple (nanomètre):
20-44375
Poids (kilogrammes):
0.1-95
Taille de trou (millimètres):
37-320
Définition
L'embrayage de cale de rampe de rouleau de NFS-K NSS30 laissent aller pour la grande vitesse de course intérieure

L'embrayage de cale de rampe de rouleau de NFS-K NSS30 laissent aller pour l'usage universel à grande vitesse de course intérieure

 

Introduction de production

 

La série d'ASNU laisse aller n'est pas d'auto-centrage. Il est donc nécessaire de placer un ou deux incidences à côté du laissent aller de sorte que la course externe puisse tourner centralement jusqu'à la course intérieure. ASNU laisse aller a des roulements à billes avec les mêmes dimensions que les 63. Série.

 

Les forces de couple sont transmises de l'axe à la course intérieure au moyen d'une clé et de la course externe à l'allocation des places au moyen d'extracteurs avant ou au moyen d'un ajustage avec serrage si la tolérance de places assises est faite à un K6.

 

La tolérance d'axe doit être h6 ou j7 ; les tolérances pour l'allocation des places doivent être h7 ou F7. Quand des extracteurs avant ne sont pas employés, la tolérance de places assises devrait être k6.

 

Avant d'être mise sur le service, laisse aller doit être lubrifié avec des lubrifiants appropriés suivant les instructions données à la page 12. La lubrification d'huile est essentielle quand un nombre élevé de rotations dans le neutre est atteint.

1. La série de NFS-K est type embrayage de came
2. Les embrayages ont les mêmes diamètres que le milieu métrique
série roulement à billes.
3. Les embrayages exigent du support de roulement d'assurer la concentricité
entre la course intérieure et externe.
4. Des embrayages doivent être lubrifiés avant la mise en service.
La manière principale est conforme à la feuille 3. DIN 6885.
 
 

Paramètres de produits

 

 

Type Dimension (millimètres)
d (H7) D (r6) L
NSS8 8 24 8
NSS10 10 30 9
NSS12 12 32 10
NSS15 15 35 11
NSS20 20 47 14
NSS25 25 52 15
NSS30 30 62 16
NSS35 35 72 17
NSS40 40 80 18
NSS45 45 85 19
NSS50 50 90 20
NSS60 60 110 22

 

 

Embrayage de manière de type un de rouleau de la série NFS25 d'ASNU/NFS/TFS pour des machines d'industrie

 

 

 
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