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Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
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Type de rouleau des EA d'incidences de manière de l'embrayage un de la butée GCR15

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: Tianniu

Certification: ISO-9001

Numéro de modèle: Série de GCR

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 PCS

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Cartons par l'expédition de mer en l'avion

Délai de livraison: jours 5-10Working

Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Capacité d'approvisionnement: 10000 par mois

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Les spécifications
Mettre en évidence:

rapport gcr15

,

Rapport de manière de l'embrayage un de butée

,

Rapport de la manière GCR15 un

Nom:
Rapport de l'embrayage de butée de manière de type un de rouleau du matériel GCR15 EA
Matériel:
GCr15 soutenant l'acier
Type:
Un rapport de manière
Dépassement des vitesses:
3100-650
Couple (nanomètre):
17-5813
Taille de trou:
37-170
Poids (kilogrammes):
0.7-320
Nom:
Rapport de l'embrayage de butée de manière de type un de rouleau du matériel GCR15 EA
Matériel:
GCr15 soutenant l'acier
Type:
Un rapport de manière
Dépassement des vitesses:
3100-650
Couple (nanomètre):
17-5813
Taille de trou:
37-170
Poids (kilogrammes):
0.7-320
Définition
Type de rouleau des EA d'incidences de manière de l'embrayage un de la butée GCR15

Rapport de l'embrayage matériel de butée de manière de type un de rouleau de GCR15 EA

 

Introduction de production

 

Le roulement à rouleaux coniques appartient pour séparer l'incidence, et les anneaux intérieurs et externes de l'incidence ont effilé des caniveaux. Ce type d'incidence est divisé en rangée simple, double rangée et roulements à rouleaux coniques à quatre rang selon le nombre de rangées des rouleaux installés. Les roulements à rouleaux coniques simples de rangée peuvent résister à la charge radiale et à la charge axiale dans une direction simple. Quand l'incidence soutient la charge radiale, un composant axial sera produit, ainsi une autre incidence qui peut soutenir la force axiale dans la direction opposée est nécessaire pour équilibrer

 

Des roulements à rouleaux coniques sont principalement utilisés pour soutenir le radial combiné et la charge axiale dominés par la charge radiale. Comparé au roulement à billes de contact angulaire, la portance est grande et la vitesse de limite est basse. Le roulement à rouleaux coniques peut soutenir la charge axiale dans une direction et limiter le déplacement axial de l'axe ou la coquille dans une direction

 

Le type GCR est un type de rouleau laissent aller la non-incidence soutenue. Des incidences sont exigées pour soutenir les charges axiales et radiales. La lubrification et le cachetage doivent également être fournis par l'installation. Le diamètre extérieur nominal est une dimension standard roulement à billes.

Une disposition typique est d'installer ce type près d'une incidence avec la même tolérance de logement de diamètre.

La course intérieure est verrouillée à l'axe. La course externe a une tolérance h6 et devrait être équipée dans un logement d'une tolérance K7. Les entailles latérales supplémentaires prévoient la transmission positive de couple.

Si la tolérance de logement est à R6, l'utilisation des entailles n'est pas nécessaire, mais le logement doit être assez fort pour ne pas augmenter après assemblée.

 

 

 

 

Paramètres de produits
  

Type Taille   Dépassement des vitesses   Poids Couple d'entrave

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LES EA

 

 

dH7

(millimètre)

TKN1

(Nanomètre)

 

 

Nimax2)

 

 

(minute-1)

 

Namax3)

 

 

(minute-1)

 

 

Dh6

(millimètre)

 

D5

(millimètre)

 

D6

(millimètre)

 

L

(millimètre)

 

S

(millimètre)

 

f

(millimètre)

 

e

(millimètre)

 

b

(millimètre)

 

t

(millimètre)

(kilogramme)

 

TR

(Ncm)

12 17 3100 6000 37 28 20 20 4,5 0,5 0,8 6 3 0,11 0,7
15 55 2300 5400 47 37 26 30 4,5 0,8 1,2 7 3,5 0,30 3,5
20 146 2000 3600 62 50 35 34 5,5 0,8 1,2 8 3,5 0,55 8,4
25 285 1700 2600 80 68 45 37 6,5 1 1,8 9 4 0,98 14
30 500 1500 2100 90 75 50 44 6,2 1 1,8 12 5 1,50 23
35 720 1300 1950 100 80 55 48 3,8 1 1,8 13 6 2,00 60
40 1030 1200 1700 110 90 60 56 3,8 1,5 1,8 15 7 2,80 72
45 1125 1050 1600 120 95 65 56 3,8 1,5 2,6 16 7 3,30 140
50 2150 950 1300 130 110 75 63 5,8 1,5 2,6 17 8 4,20 180
55 2675 850 1200 140 115 82 67 3,8 2 2,6 18 9 5,20 190
60 3500 800 1100 150 125 90 78 7,6 2 2,6 18 9 6,80 240
70 5813 650 900 170 140 100 95 7,6 2,5 2,6 20 9 10,5

320

 

 

Type de rouleau des EA d'incidences de manière de l'embrayage un de la butée GCR15 0

 

 

 

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