Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Tianniu
Certification: ISO-9001
Numéro de modèle: Série des BS HS
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 PCS
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Cartons par l'expédition de mer en l'avion
Délai de livraison: jours 5-10Working
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement: 10000 par mois
Nom: |
Série de BS-HS un embrayage de came de manière |
Matériel: |
Acier de rapport du GCR 15 |
Max. Overrunning (r/min): |
350-80 |
Couple (nanomètre): |
37200-980000 |
Poids (kilogrammes): |
2.3-3700 |
Taille de trou (millimètres): |
20-450 |
Nom: |
Série de BS-HS un embrayage de came de manière |
Matériel: |
Acier de rapport du GCR 15 |
Max. Overrunning (r/min): |
350-80 |
Couple (nanomètre): |
37200-980000 |
Poids (kilogrammes): |
2.3-3700 |
Taille de trou (millimètres): |
20-450 |
Embrayage arrière d'arrêt des BS 200 d'embrayage de came de couple de série de la série BS-HS de BS-HS hauts soutenant pour le convoyeur à bande
Introduction de production
Introduction hauts de l'embrayage arrière d'arrêt des BS 200 d'embrayage de came de couple soutenant pour le convoyeur à bande
Les embrayages de came de série des BS sont prévus pour des applications où la rotation inverse de l'axe à basse vitesse de tête de convoyeur est à empêcher (backstopping)
Caractéristique
Les séries des BS sont de construction de came ou de rouleau.
plan parfait de prévention de la poussière pour isoler la poussière.
en raison du développement et de l'utilisation des cames spéciales, les produits ont une fiabilité plus élevée.
bs30 | les produits bs135 ont été scellés avec le type de graisse, ainsi plus de graisse n'est exigée.
produits à vitesse réduite de transition d'air installés sur l'axe final des convoyeurs, des pompes, etc.
la série BS-HS est un produit ultra-rapide qui améliore considérablement la vitesse oisive maximum et le couple permis sur les lieux de maintenir les avantages des séries des BS.
Installation et utilisation
Embrayage spécial de non-retour pour le convoyeur. (pour à vitesse réduite)
Le type de graisse a été scellé, et plus de graisse n'est exigée. (petit modèle)
Adoptez les mesures antipoussière de la structure de double-couche.
Occasions applicables
Un embrayage conçu pour empêcher la rotation inverse du convoyeur. La série BS-HS qui améliore considérablement la vitesse oisive maximum et couple permis (pour à vitesse réduite) est ajoutée.
Pour la marche en ralenti à vitesse réduite.
Produits à vitesse réduite de transformation d'air installés sur les axes de rotation finaux tels que des convoyeurs et des pompes.
Couple : 294 | 686000n m30~70000kgfm
Modèle | BS200 |
Matériel | GCr15 |
Diamètre intérieur | 100-200mm |
Diamètre extérieur | 430mm |
Épaisseur | 145mm |
Capacité de couple | 37200Nm |
Dépassement de la vitesse | 100r/min |
Paramètres de produits
Modèle | Couple Capacité (N·m) |
Maximum. Dépassement (r/min) Course intérieure |
Entrave Couple (N·m) |
B | C | PCD D |
E | S | S.M. Lancement de Size× Le × No.of connexion des trous |
Graisse Trou de remplisseur (Taille) |
Q'ty Graisse (kilogramme) |
|
BS160HS | 39200 | 350 | 34,3 | 180 | 360 | 175 | 315 | 220 | 40 | M20 ×P2.5×10 | Pinte 1/4 | 0,23 |
BS200HS | 61700 | 250 | 44,1 | 205 | 430 | 200 | 380 | 260 | 40 | M22 ×P2.5× 8 | Pinte 1/4 | 0,31 |
BS220HS | 102000 | 200 | 73,5 | 330 | 500 | 325 | 420 | 290 | 40 | M20 ×P2.5×16 | Pinte 1/4 | 1,3 |
BS250HS | 147000 | 170 | 93,1 | 370 | 600 | 365 | 530 | 330 | 50 | M24 ×P3.0×16 | Pinte 1/4 | 1,7 |
BS270HS | 204000 | 160 | 98 | 385 | 650 | 380 | 575 | 370 | 50 | M24 ×P3.0×16 | Pinte 1/4 | 2 |
BS300HS | 294000 | 150 | 108 | 425 | 780 | 420 | 690 | 470 | 60 | M30 ×P3.5×16 | Pinte 1/4 | 3,6 |
BS350HS | 392000 | 110 | 157 | 440 | 930 | 480 | 815 | 535 | 70 | M36 ×P4.0×16 | Pinte 1/4 | 4,1 |
BS425HS | 735000 | 85 | 216 | 570 | 1030 | 580 | 940 | 635 | 70 | M36 ×P4.0×18 | Pinte 1/4 | 6,9 |
BS450HS | 980000 | 80 | 245 | 570 | 1090 | 600 | 990 | 645 | 80 | M42 ×P4.5×18 | Pinte 1/4 | 7,2 |
Nouveau JIS Rainure de clavette JISB1301-1996 OIN R773 |
Vieux JIS Rainure de clavette JISB1301-1959 |
Diamètre de trou Gamme (millimètre) |
W. Min (kilogramme) |
W. Max (kilogramme) |
Les BS 30-30J | Les BS 30-30E | 20 to30 | 2,3 | 2,1 |
Les BS 50-45J | Les BS 50-45E | 30 to50 | 4,7 | 4,0 |
Les BS 50-50J | Les BS 50-50E | |||
Les BS 65-40J | Les BS 65-40E | 40 to65 | 13,0 | 11,5 |
Les BS 65-45J | Les BS 65-45E | |||
Les BS 65-50J | Les BS 65-50E | |||
BS65-55J | BS65-55E | |||
Les BS 65-60J | Les BS 65-60E | |||
Les BS 65-65J | Les BS 65-65E | |||
Les BS 75-60J | Les BS 75-60E | 50 to75 | 14,7 | 13,1 |
Les BS 75-65J | Les BS 75-65E | |||
BS75-70J | BS75-70E | |||
Les BS 75-75J | Les BS 75-75E | |||
Les BS 85-70J | Les BS 85-70E | 60 to85 | 27,2 | 24,7 |
Les BS 85-75J | Les BS 85-75E | |||
BS85-80J | BS85-80E | |||
Les BS 85-85J | Les BS 85-85E | |||
Les BS 95-80J | Les BS 95-80E | 70 to95 | 32,2 | 29,4 |
Les BS 95-85J | Les BS 95-85E | |||
BS95-90J | BS95-90E | |||
Les BS 95-95J | Les BS 95-95E | |||
Les BS 110-85J | Les BS 110-85E | 80 à 110 | 38,6 | 34,2 |
Les BS 110-95J | Les BS 110-95E | |||
Les BS 110-100J | Les BS 110-100E | |||
Les BS 110-105J | Les BS 110-105E | |||
Les BS 110-110J | Les BS 110-110E | |||
Les BS 135 | Les BS 135 | 90 à 135 | 76,1 | 68,0 |
LES BS 160HS | LES BS 160HS | 100 à 160 | 120 | 103 |
LES BS 200HS | LES BS 200HS | 100 à 200 | 200 | 163 |
LES BS 220HS | LES BS 220HS | 150 à 220 | 390 | 338 |
LES BS 250HS | LES BS 250HS | 175 à 250 | 760 | 689 |
LES BS 270HS | LES BS 270HS | 200 à 270 | 850 | 774 |
LES BS 300HS | LES BS 300HS | 230 à 300 | 1 400 | 1 300 |
LES BS 350HS | LES BS 350HS | 250 à 350 | 2 300 | 2 120 |
LES BS 425HS | LES BS 425HS | 325 à 425 | 3 300 | 2 960 |
LES BS 450HS | LES BS 450HS | 350 à 450 | 3 700 | 3 400 |
Notes :
1. La tolérance du trou de finition courant est H7.
2. les articles hilighted dans le caractères gras sont les articles courants, les autres sont construits pour passer commande.
3. l'embrayage de came des BS peut être ennuyé selon vos spécifications.
Spécifiez le diamètre ennuyé avec des dimensions de tolérance et de rainure de clavette.
Svp être sûr de spécifier.