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Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
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GV 70 backstop embrayage unidirectionnel embrayage à cames rouleau roulement GV série embrayage de surcharge

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Tianniu

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: Série GV

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 PCS

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Cartons par l'expédition de mer en l'avion

Délai de livraison: 10-15 jours ouvrables

Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Capacité d'approvisionnement: 10000 par mois

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Les spécifications
Mettre en évidence:

L'embrayage de l'arrêt arrière GV 70

,

L'embrayage de l'arrêt de marche à sens unique

,

Polissage de l'embrayage de débordement en acier

Produit d'origine:
Disponible
Matériel:
Acier
Type de produit:
dépassement de l'embrayage
Traitement de surface:
Polissage
Application du projet:
Automobiles
Emballage:
Boîte de carton
Nombre de pièces:
1 pièce
Garantie:
1 année
Produit d'origine:
Disponible
Matériel:
Acier
Type de produit:
dépassement de l'embrayage
Traitement de surface:
Polissage
Application du projet:
Automobiles
Emballage:
Boîte de carton
Nombre de pièces:
1 pièce
Garantie:
1 année
Définition
GV 70 backstop embrayage unidirectionnel embrayage à cames rouleau roulement GV série embrayage de surcharge

GV 70 backstop embrayage unidirectionnel embrayage à cames rouleau roulement GV série embrayage de surcharge

Description du produit

GV 70 backstop embrayage unidirectionnel embrayage à cames rouleau roulement GV série embrayage de surcharge 0

GV 40 Backstop Clutch One Direction Cam Clutch Roller Bearing

Caractéristiques

Le type GV est une roue libre de type rouleau. Il est autonome, centré par des roulements simples pour des vitesses de rotation faibles, et scellé à l'aide de joints de labyrinthe métalliques protégés par bouclier.L'unité est livrée lubrifiée en graisseUtilisé principalement comme support, la capacité de couple est élevée pour un besoin d'espace minimal.

 

Cette conception est adaptée à une utilisation dans des environnements difficiles. Un boulon, fixé à une partie fixe de la machine et passant par la fente du bras de couple, fournit l'arrêt de rotation.La clearance radiale de ce boulon doit être égale à 1 ‰ 3 % de la largeur de l'ouvertureLe bras de couple et les roulements ne doivent pas être prétraités.

Type GV idéal pour les applications d'indexation de la lumière.

 

Dimension et capacité

GV 40 Backstop Clutch One Direction Cam Clutch Roller Bearing

 

Modèle

dH7

mm

D

mm

L

mm

B1

mm

L1

mm

b2

mm

I2

mm

I3

mm

I4

mm

Le poids

Poids de la pâte

Vitesse maximale

Le couple

Nm

Le couple de traction Nm
Le GV20 20 83 35 40 12 15 35 5 90 1.3 450 275 0.2
GV25 25 83 35 40 12 15 35 5 90 1.3 450 275 0.2
GV30 30 118 54 40 15 15 35 8 110 3.5 320 1250 1.2
GV35 35 118 54 40 15 15 35 8 110 3.4 320 1250 1.2
GV40 40 118 54 40 15 15 35 8 110 3.3 320 2180 1.2
GV45 45 155 54 80 15 18 35 10 140 5.8 300 2180 2.2
GV50 50 155 54 80 15 18 35 10 140 5.7 300 2180 2.2
GV55 55 155 54 80 15 18 35 10 140 5.6 300 2180 2.2
GV60 60 155 54 80 15 18 35 10 140 5.5 300 2180 2.2
GV70 70 155 54 80 15 18 35 10 140 5.3 300 2180 2.2
GV80 80 190 64 80 20 20 40 10 155 8.7 200 2930 3.5
GV90* 90 260 90 120 25 30 50 20 220 24.5 150 7250 3.5
GV100* 100 260 90 120 25 30 50 20 220 23.5 150 7250 3.5
GV110* 110 260 90 120 25 30 50 20 220 22.5 150 7250 3.5
GV120* 120 300 110 120 30 30 50 20 240 42 130 11100 6.0

 

GV 70 backstop embrayage unidirectionnel embrayage à cames rouleau roulement GV série embrayage de surcharge 3

GV 40 Backstop Clutch One Direction Cam Clutch Roller Bearing

 

Emballage et expédition

GV 70 backstop embrayage unidirectionnel embrayage à cames rouleau roulement GV série embrayage de surcharge 5

 

Informations sur la société

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Questions fréquentes

GV 40 Backstop Clutch One Direction Cam Clutch Roller Bearing

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