Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Tianniu
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: Type de F140 B F H
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 PCS
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Cartons ou cas en bois par avion ou par la mer
Délai de livraison: 5-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement: 10000 par mois
Nom: |
Bandez le type accouplement d'arbres |
Matériel: |
en caoutchouc |
Série: |
SÉRIE DE F |
OD: |
312.5mm |
Garantie: |
12 mois |
Structure: |
Bandez le type accouplement d'arbres |
Flexible ou rigide: |
Flexible |
Poids: |
22.5kg |
Nom: |
Bandez le type accouplement d'arbres |
Matériel: |
en caoutchouc |
Série: |
SÉRIE DE F |
OD: |
312.5mm |
Garantie: |
12 mois |
Structure: |
Bandez le type accouplement d'arbres |
Flexible ou rigide: |
Flexible |
Poids: |
22.5kg |
F140 accouplement d'arbres en caoutchouc de pneu du B H FH pour l'opération de vibration de pneu
Caractéristique du produit
Le type accouplement de pneu est divisé en deux types : type convexe et type concave. Le type convexe est divisé en trois types : un type squelettique type intégral, un type intégral sans os et un type coupé radial.
L'intérieur de l'anneau de pneu est collé sur le squelette en acier par une méthode de vulcanisation, et un écrou est soudé au trou de boulon sur le squelette.
Il a la bonne absorption des chocs et l'excellente représentation inter de compensation de compensation d'axe, avec la température fonctionnante - de 20 | couple de ℃ 80 et de transmission de 10 | 20000 n M. Il convient à humide, à poussiéreux, impact, vibration, rotation en avant et inverse variable et conditions commençantes fréquentes, et il est commode de démonter et se réunir. Puisque l'élément élastique est un corps intégral de pneu, il est commode de démonter et réparer, n'a pas besoin de lubrification, durable et fiable
En se réunissant, les boulons sont reliés aux brides des deux moitiés d'accouplement, et le frottement est produit par le frottement entre le pneu et le visage d'extrémité de bride par les boulons de serrage, et la déformation de torsion de cisaillement se produit quand l'anneau de pneu fonctionne, ainsi l'accouplement de pneu qu'il a l'élasticité élevée, peut compenser le déplacement relatif des deux axes, a la bonne atténuation, et a la structure simple, aucun besoin de lubrification, l'assemblée et le démontage et l'entretien.
Paramètres de produits
| Taille | Type | Bush Non |
Max Bore | L | E | C | D | F | M | ||||||
| Bâti | Acier | S | Bâti | ||||||||||||
| millimètre | pouce | millimètre | pouce | ||||||||||||
| F40 | B | — | 30 | 118" | 30 | 1 1/8 | l l | 1o4 | 一 | 一 | — | 11l11 | |||
| F | 1008 | 25 | 1" | 25 | 1 | ||||||||||
| H | 1008 | 25 | 1 | 25 | 1 | ||||||||||
| F50 | B | — | 38 | 112" | 38 | 1 1/2 | 45 | 32 | 133 | 1oo | 79 | 12,5 | 12,5 | ||
| F | 1210 | 32 | 114" | 32 | 1114 | 38 | 25 | ||||||||
| H | 1210 | 32 | 1114 » | 32 | 111/4 | ||||||||||
| F60 | B | — | 42 | 15/8 ' | 45 | 44664 | 55 | 38 | 165| | 125 l |
70 | 16,5 | 16,5 | ||
| F | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 42 | 25 | . 103 |
|||||||
| H | 1610 | 42 | 15/8 » | 42 | 44788 | ||||||||||
| F70 | B | — | 48 | 178 | 50 | 2 | 47 | 35 | 187 | 142 | ao | l 5o | 13l | 105 | 115 |
| F | 2012 | 50 | 2" | 50 | 2 | 44 | 32 | ||||||||
| H | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 37 | 25 | ||||||||
| F80 | B | — | 55 | 214 | 60 | 2 38 | 55 | 42 | 211 | l16sl | a | l 54 l | 16 | 12.5l | 12,5 |
| F | 2517 | 6o | 2 12' | 60 | 2 r2 | 5B l | 45 | ||||||||
| H | 2012 | 50 | 2 | 5o | 2 | 45 | 32 | ||||||||
| F90 | B | — | 65 | 2 112 | 75 | 3 | 63,5 | 49 | 235 | 1asl | 1os l | 6o l | 16 | 13,5 | l13.5 |
| F | 2517 | 6o | 2 112 | 60 | 212 | ol 58,5 |
a 45 |
||||||||
| H | 2517 | 60 | 2 112' | 60 | 2 12 | ||||||||||
| F-100 | B | — | 8o | 3,125 | 8o | 3 18 | 70,5 | 56 | 254 | 216 | 120 125 113 |
62 | 16 | 13,5 | 13,5 |
| F | 3020 | 75 | 3 | 75 | 3 | 64,5 | 51 | ||||||||
| H | 2517 | 60 | 2112 | 60 | 2 12' | 58,5 | 45 | ||||||||
| F110 | B | 一 | allez | 3 12" | 90 | 312 | 75,5 | 63 | 279 l | 23 | 128 | 82l | 16l | 12,5 | l12.5 |
| F | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | 63,5 | 51 | 134 | |||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | ||||||||||
| F120 | B | 一 | 95 | 3 314" | 100 | 4 | 84,5 | 70 | 314 | 264 | 140 | 67l | 16 | 13,5 | 14,5 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | 79,5] | 65 | 144 | |||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | 65,5 | 51 | ||||||||
| F140 | B | — | 120 | 43/4- | 125 | 5 | 1105 | 94 | 359 | 311 | 178 | 73 | 7 | 11 | 16 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 81,5 | 65 | |||||||||
| H | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | ||||||||||
| F160 | B | — | 130 | 518" | 140 | 512' | 117 | 120 | 4o2 | 345 | 187 | 78l | 19 | 12 | 15 |
| F | 4030 | 115 | 412" | 115 | 412 | 92 | , 77 |
17 | |||||||
| H | 4030 | 115 | 4112" | 115 | 412 | ||||||||||
| F180 | B | — | 140 | 5 112' | 150 | 6 | 137 | 114 | 47ol | 394 | 2o5 | o4l | 19 | 15l | 23 |
| F | 4535 | 125 | 5 | 125 | 5 | . 112 |
89 | ||||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5" | ||||||||||
| F200 | B | — | 140 | 512' | 150 | 6 | 138 | 114 | 5os | 429 | 2o5l | 103| | 19 | 16 | 24 |
| F | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5 | 13 | 89 | ||||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
| F220 | B | — | 150 | 6" | 160 | 6 1/4" | 154,5 | 127 | |||||||
| F | 5040 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
| H | 5040 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
| F250 | B | — | 180 | 7 | 190 | ||||||||||
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