Diaphragme flexible couplant l'accouplement d'arbres en aluminium en métal de pas à pas 12mm x 14mm

Type simple accouplement de bride de diaphragme de pas à pas d'alliage d'aluminium de GSTS

Caractéristique du produit

Accouplement d'arbres simple d'encodeur de diaphragme ou accouplement d'arbres de ressort sans lubrification et entretien régulier ; L'état de accouplement peut être détecté sans démontage ; En outre, pendant le fonctionnement de l'équipement, la lumière de stroboscope peut être employée pour vérifier le diaphragme, rigidité de torsion élevée, rotation nulle ; Si l'installation est précise, l'accouplement ne sera pas endommagé pendant la vie, la vie de long infini ; Aucune pièces d'usage, mais utilisé dans toutes sortes de conditions de travail dures ; Si l'erreur excentrée est dans la marge définie, l'accouplement aura la même vie que l'équipement ; La conception superbe d'exploitation sûre de couple, couple maximal est 2 fois de couple évalué.

Il vaut de noter cela en raison de la rigidité forte de l'accouplement de diaphragme, si la déviation entre les deux axes est trop grande quand l'équipement est installé, l'accouplement de diaphragme produira un grand effort axial sur la poussée portant sur l'axe. Par conséquent, il est très important pour l'application de l'accouplement de diaphragme, particulièrement dans des occasions à grande vitesse, pour faire le groupe de diaphragme ont certaine capacité de guidage et de positionnement.

L'accouplement de diaphragme convient à la transmission shafting dans la haute température, grande vitesse et les conditions de travail moyennes corrosives, telles que des pompes de pompes à eau (particulièrement de haute puissance, chimique), des fans, des compresseurs, des machines hydrauliques, des machines de pétrole, des machines d'impression, des machines de textile, des machines chimiques, des machines d'extraction, des machines métallurgiques, aviation (hélicoptère), système ultra-rapide naval de transport d'énergie, turbine à vapeur, système de transmission de puissance de piston, des véhicules de chenille, et mécaniques groupe le système de transmission mécanique ultra-rapide et de haute puissance, par l'équilibre dynamique plus tard appliqué à la transmission ultra-rapide shafting est devenues plus commune.

Comparé à l'accouplement de vitesse, l'accouplement de diaphragme n'a aucun parent glissant, n'a pas besoin de lubrification, cachetage, aucun bruit, fondamentalement n'a pas besoin d'entretien, est facile à fabriquer, et peut partiellement remplacer l'accouplement de vitesse. Les accouplements de diaphragme ont été très utilisés dans les pays industrialisés dans le monde. Dans mon pays, des standards de l'industrie de machines ont été formulés et mis à jour à de nouveaux standards de l'industrie : Relations d'accouplements de JB/T 9147-1999 (remplaçant ZB/T J19022-90) entre les couples.

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