Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Tianniu
Certification: ISO-9001
Numéro de modèle: Série de GSTS
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 PCS
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Cartons par l'expédition de mer en l'avion
Délai de livraison: 5-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement: 10000 par mois
Modèle: |
Accouplement simple de vis de réglage de diaphragme de GS |
Matériel: |
Alliage d'aluminium |
Structure: |
Accouplement de vis de diaphragme |
Taille de trou: |
4-38mm |
Garantie: |
12 mois |
Diamter externe: |
16-65mm |
Matériau élastomère: |
PA66 |
Préparation de surface: |
Traitement d'oxydation anodique |
Modèle: |
Accouplement simple de vis de réglage de diaphragme de GS |
Matériel: |
Alliage d'aluminium |
Structure: |
Accouplement de vis de diaphragme |
Taille de trou: |
4-38mm |
Garantie: |
12 mois |
Diamter externe: |
16-65mm |
Matériau élastomère: |
PA66 |
Préparation de surface: |
Traitement d'oxydation anodique |
Type simple accouplement de bride de diaphragme de pas à pas d'alliage d'aluminium de GSTS
Caractéristique du produit
Accouplement d'arbres simple d'encodeur de diaphragme ou accouplement d'arbres de ressort sans lubrification et entretien régulier ; L'état de accouplement peut être détecté sans démontage ; En outre, pendant le fonctionnement de l'équipement, la lumière de stroboscope peut être employée pour vérifier le diaphragme, rigidité de torsion élevée, rotation nulle ; Si l'installation est précise, l'accouplement ne sera pas endommagé pendant la vie, la vie de long infini ; Aucune pièces d'usage, mais utilisé dans toutes sortes de conditions de travail dures ; Si l'erreur excentrée est dans la marge définie, l'accouplement aura la même vie que l'équipement ; La conception superbe d'exploitation sûre de couple, couple maximal est 2 fois de couple évalué.
Il vaut de noter cela en raison de la rigidité forte de l'accouplement de diaphragme, si la déviation entre les deux axes est trop grande quand l'équipement est installé, l'accouplement de diaphragme produira un grand effort axial sur la poussée portant sur l'axe. Par conséquent, il est très important pour l'application de l'accouplement de diaphragme, particulièrement dans des occasions à grande vitesse, pour faire le groupe de diaphragme ont certaine capacité de guidage et de positionnement.
L'accouplement de diaphragme convient à la transmission shafting dans la haute température, grande vitesse et les conditions de travail moyennes corrosives, telles que des pompes de pompes à eau (particulièrement de haute puissance, chimique), des fans, des compresseurs, des machines hydrauliques, des machines de pétrole, des machines d'impression, des machines de textile, des machines chimiques, des machines d'extraction, des machines métallurgiques, aviation (hélicoptère), système ultra-rapide naval de transport d'énergie, turbine à vapeur, système de transmission de puissance de piston, des véhicules de chenille, et mécaniques groupe le système de transmission mécanique ultra-rapide et de haute puissance, par l'équilibre dynamique plus tard appliqué à la transmission ultra-rapide shafting est devenues plus commune.
Comparé à l'accouplement de vitesse, l'accouplement de diaphragme n'a aucun parent glissant, n'a pas besoin de lubrification, cachetage, aucun bruit, fondamentalement n'a pas besoin d'entretien, est facile à fabriquer, et peut partiellement remplacer l'accouplement de vitesse. Les accouplements de diaphragme ont été très utilisés dans les pays industrialisés dans le monde. Dans mon pays, des standards de l'industrie de machines ont été formulés et mis à jour à de nouveaux standards de l'industrie : Relations d'accouplements de JB/T 9147-1999 (remplaçant ZB/T J19022-90) entre les couples.
Paramètres de produits
| paramètre modèle | diamètre ennuyé commun d1 | diamètre ennuyé commun d2 | D | ΦN | L | LF1 | SI | S | M | serrage du couple de vis (N.M) |
||
| le plus petit | maximum | le plus petit | maximum | |||||||||
| GSTS-34x29.9 | 5 | 12 | 5 | 15 | 34 | 21,6 | 29,9 | 12,15 | 14,25 | 3,5 | M3 | 1,5 |
| GSTS-39x34.5 | 6 | 15 | 6 | 19 | 39 | 25 | 34,5 | 15,15 | 14,9 | 4,5 | M4 | 2,5 |
| GSTS-44x34.5 | 6 | 18 | 6 | 22 | 44 | 29,6 | 34,5 | 15,15 | 14,9 | 4,5 | M4 | 2,5 |
| GSTS-56x45.1 | 8 | 24 | 8 | 32 | 56 | 38 | 45,1 | 19,90 | 19,75 | 5,5 | M5 | 7 |
| GSTS-68x53.6 | 10 | 30 | 10 | 38 | 68 | 46 | 53,6 | 24 | 23,35 | 6,3 | M6 | 12 |
| GSTS-82x68.1 | 16 | 38 | 16 | 45 | 82 | 56 | 68,1 | 30,15 | 30 | 8 | M8 | 20 |
| paramètre modèle | Couple évalué (N.M)* |
excentricité permise (millimètre) * |
angle de débattement permis (°) * |
déviation axiale permise (millimètre) * |
vitesse maximale T/MN |
rigidité de torsion statique (N.M/rad) |
moment de l'inertie (Kg.M2) |
Matériel de douille d'axe | Matériel de shrapnel | préparation de surface | poids (G) |
| GSTS-34x29.9 | 3 | 0,02 | 1 | ±0.20 | 10000 | 2000 | 6.01x10-5 | Alliage d'aluminium de haute résistance | S U S 3 0 aciers de 4 ressorts | Traitement de anodisation | 38 |
| GSTS-39x34.5 | 6 | 0,02 | 1 | ±0.25 | 10000 | 4500 | 1.49x10-5 | 69 | |||
| GSTS-44x34.5 | 9 | 0,02 | 1 | ±0.30 | 10000 | 5200 | 2.25x10-5 | 84 | |||
| GSTS-56x45.1 | 25 | 0,02 | 1 | ±0.40 | 10000 | 11000 | 7.23x10-5 | 184 | |||
| GSTS-68x53.6 | 60 | 0,02 | 1 | ±0.45 | 10000 | 19000 | 2.02x10-4 | 235 | |||
| GSTS-82x68.1 | 100 | 0,02 | 1 | ±0.55 | 10000 | 22000 | 5.95x10-4 | 598 |
