Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Tianniu
Certification: ISO-9001
Numéro de modèle: Série de GLTS
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 PCS
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Cartons par l'expédition de mer en l'avion
Délai de livraison: 5-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement: 10000 par mois
Modèle: |
Type accouplement de bride de diaphragme de pas à pas de GLTS double |
Matériel: |
Alliage d'aluminium |
Structure: |
Double type de bride de diaphragme de pas à pas |
Taille de trou: |
4-38mm |
Garantie: |
12 mois |
Diamter externe: |
16-65mm |
Matériau élastomère: |
PA66 |
Préparation de surface: |
Traitement d'oxydation anodique |
Modèle: |
Type accouplement de bride de diaphragme de pas à pas de GLTS double |
Matériel: |
Alliage d'aluminium |
Structure: |
Double type de bride de diaphragme de pas à pas |
Taille de trou: |
4-38mm |
Garantie: |
12 mois |
Diamter externe: |
16-65mm |
Matériau élastomère: |
PA66 |
Préparation de surface: |
Traitement d'oxydation anodique |
Lancement de produit
Le diaphragme couplant se rapporte généralement à un ensemble d'accouplements de diaphragme équipés de deux ensembles de diaphragmes, qui ont les avantages de la haute résistance mécanique, de la grande portance, de la qualité, etc. Il est facile d'installer et a la bonne fiabilité, parce qu'il a un axe intermédiaire. , Sa compensation relative de déplacement est très bonne, et l'accouplement de diaphragme convient à la transmission shafting de couple moyen, à grande vitesse et grand. Aussi bien que la transmission shafting avec peu de changement de la charge de divers dispositifs mécaniques, il est extrêmement souple. Par conséquent, le diaphragme est une partie de port correspondant à l'accouplement lui-même. Généralement, l'usine doit préparer plusieurs ensembles de diaphragmes de accouplement.
L'accouplement de diaphragme n'a l'effet d'atténuation évident, aucun bruit, aucun usage, la longue durée, appropriés au travail dans la haute température (- 80+300) et l'environnement dur, se déplaçant dans le cas du choc et de la vibration, efficacité élevée de transmission, peut être jusqu'à 99,86%. Il est particulièrement approprié à la transmission de haute puissance moyenne et ultra-rapide, avec la structure simple, le volume léger et petit, et l'assemblée et le démontage commodes. Il peut être assemblé et démonté sans déplacer la machine, sans lubrification, et peut exactement transmettre la vitesse de rotation, sans le glissement et la rotation rapide.
>La rigidité élevée de couple, peut exactement commander la rotation de l'axe, peut effectuer le contrôle à haute précision
>Designed pour le servo et le moteur de progression
espace de >No entre l'axe et la connexion de douille, général pour la rotation positive et négative
inertie de >Low, appropriée à l'opération à grande vitesse
le diaphragme de >The est fait d'acier de ressort avec l'excellente résistance de fatigue
méthode >Fastening de vis de fixage
Paramètres de produits
| paramètre modèle | diamètre ennuyé commun d1 | diamètre ennuyé commun d2 | D | ΦN | L | LF1 | SI | S | LP | d3 | M | serrage du couple de vis (N.M) |
||
| le plus petit | maximum | le plus petit | maximum | |||||||||||
| GLTS-34x42.9 | 5 | 12 | 5 | 15 | 34 | 21,6 | 42,9 | 12,15 | 14,25 | 3,5 | 9,5 | Φ16 | M3 | 1,5 |
| GLTS-39x50.2 | 6 | 15 | 6 | 19 | 39 | 25 | 50,2 | 15,15 | 14,9 | 4,5 | 11,15 | Φ19 | M4 | 2,5 |
| GLTS-44x50.2 | 6 | 18 | 6 | 22 | 44 | 29,6 | 50,2 | 15,15 | 14,9 | 4,5 | 11,15 | Φ22.5 | M4 | 2,5 |
| GLTS-56x64.1 | 8 | 24 | 8 | 32 | 56 | 38 | 64,1 | 19,90 | 19,75 | 5,5 | 13,45 | Φ32.5 | M5 | 7 |
| GLTS-68x75.6 | 10 | 30 | 10 | 38 | 68 | 46 | 75,6 | 24 | 23,35 | 6,3 | 15,65 | Φ38.5 | M6 | 12 |
| GLTS-82x98.1 | 16 | 38 | 16 | 45 | 82 | 56 | 98,1 | 30,15 | 30 | 8 | 21,95 | Φ45 | M8 | 20 |
| paramètre modèle | Couple évalué (N.M)* |
excentricité permise (millimètre) * |
angle de débattement permis (°) * |
déviation axiale permise (millimètre) * |
vitesse maximale T/MN |
rigidité de torsion statique (N.M/rad) |
moment de l'inertie (Kg.M2) |
Matériel de douille d'axe | Matériel de shrapnel | préparation de surface | poids (G) |
| GLTS-34x42.9 | 3 | 0,02 | 1 | ±0.20 | 10000 | 2000 | 6.01x10-5 | Alliage d'aluminium de haute résistance | S U S 3 0 aciers de 4 ressorts | Traitement de anodisation | 57 |
| GLTS-39x50.2 | 6 | 0,02 | 1 | ±0.25 | 10000 | 4500 | 1.49x10-5 | 103 | |||
| GLTS-44x50.2 | 9 | 0,02 | 1 | ±0.30 | 10000 | 5200 | 2.25x10-5 | 124 | |||
| GLTS-56x64.1 | 25 | 0,02 | 1 | ±0.40 | 10000 | 11000 | 7.23x10-5 | 269 | |||
| GLTS-68x75.6 | 60 | 0,02 | 1 | ±0.45 | 10000 | 19000 | 2.02x10-4 | 471 | |||
| GLTS-82x98.1 | 100 | 0,02 | 1 | ±0.55 | 10000 | 22000 | 5.95x10-4 | 375 |
